Französische Städte führen „intelligente“ Straßenlaternen ein, die die Einheimischen einschalten können

Jan 08, 2024

Mit „J'allume ma rue“ können Sie die Straßenlaternen entlang Ihrer Route per Smartphone einschalten. Bild: A_B_C / Shutterstock

Ein französischer Ingenieur hat ein System erfunden, das es Städten ermöglicht, ihre Straßenbeleuchtung nachts auszuschalten – und den Bewohnern, sie wieder einzuschalten.

In immer mehr Städten wird die Dunkelheit ausgeschaltet, um Strom zu sparen. Dies kann jedoch zu Sicherheitsbedenken führen.

Weiterlesen: Warum einige französische Städte nachts ihre Straßenbeleuchtung ausschalten

„J'allume ma rue“ hingegen ermöglicht es Ihnen, die Straßenlaternen entlang Ihrer Route per Smartphone einzuschalten.

Olivier Bozzetto, der den Kompromiss vorgeschlagen hatte, sagte: „Ich hatte die Idee vor fünf oder sechs Jahren, als viele Gemeinden die öffentliche Beleuchtung abschalten wollten, was die Menschen immer gespalten hat.“

Es ist nicht erforderlich, eine App herunterzuladen, da der Ersteller wollte, dass die App anonym bleibt.

Sie müssen lediglich die GPS-Funktion auf Ihrem Telefon aktivieren.

Die Webseitejallume.frermöglicht die Auswahl einer Anschlussdose, sodass Sie mehrere Lampen gleichzeitig einschalten können.

Normalerweise bleiben sie etwa 15 Minuten lang eingeschaltet. Wenn Sie sich in dieser Zeit bewegen, beleuchtet das System andere Bereiche.

Während einige Kommunen die Gelegenheit genutzt haben, ihre Straßenlaternen über Nacht auszuschalten, haben andere Gebiete, in denen dies bereits der Fall war, das System genutzt, um das System für längere Zeiträume abzuschalten – von 22:00 bis 06:00 Uhr statt um 00:00 Uhr bis 04:30 Uhr, zum Beispiel.

Die Zeiten können angepasst werden: In Wohngebieten wird es wahrscheinlich früher dunkel als in Innenstädten.

„Wenn Sie zwischen 23:00 und 05:00 Uhr abschalten, sparen Sie im Laufe des Jahres 50 %“, sagte Bozzetto und fügte hinzu, dass „J'allume ma rue“ diese Einsparungen nicht wesentlich schmälere.

„Das Licht wird im Durchschnitt drei- bis viermal pro Nacht angeschaltet.“

Herr Bozzetto nennt sein System eine Form der „nicht strafenden Ökologie“ – eine Möglichkeit, die Umweltverschmutzung zu reduzieren, ohne den Bewohnern das Gefühl zu geben, sie würden mehr Steuern für schlechtere öffentliche Dienstleistungen zahlen.

Neben den ökologischen und wirtschaftlichen Vorteilen ist die Reduzierung der Lichtverschmutzung auch gut für die Artenvielfalt.

In Pont-del'Arche in Eure in der Normandie, wo das Projekt ins Leben gerufen wurde, berichten Einheimische von einem Anstieg der Zahl der Eulen und Fledermäuse.

Steigende Energiekosten führen dazu, dass die Nachfrage nicht stabil ist.

Das Unternehmen hat fast 50 Städte in ganz Frankreich ausgestattet.

Größter Kunde ist das Stadtgebiet Cergy-Pontoise in der Ile-de-France mit 210.000 Einwohnern.

Obwohl es für Benutzer kostenlos ist, zahlen die lokalen Behörden 390 € pro Box (jede steuert 10 oder mehr Lichter) sowie eine jährliche Abonnementgebühr von 120 €.

Eine Kommune meldete die für das System gezahlten Energieeinsparungen nach einem Jahr, und es gibt indirekte Einsparungen, da künftige Änderungen der Ausschaltzeiten der Lichter aus der Ferne vorgenommen werden können.

Feuerwehrleute oder Gendarmen können während des Einsatzes problemlos Lichter einschalten.

In Lyon getestete intelligente Straßenlaternen leuchten nur, wenn jemand vorbeikommt

Werden die Abgeordneten den Gesetzesentwurf zum Verbot digitaler Werbetafeln in Frankreich unterstützen?

Im Dunkeln leuchtende Meeresbakterien werden als Beleuchtung in einer französischen Stadt getestet